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Avantages
Pour les conducteurs, plus de simplicité

A tout moment de la journée, le conducteur peut désormais accéder à toutes les informations qui le concernent, soit par affichage sur écran, soit par impression d’un ticket papier.

  • Tout est mis en œuvre pour faciliter cette dimension fondamentale de la vie des conducteurs :

    - une carte personnelle à insérer à chaque prise en main du véhicule, accompagnée de son mode d’emploi
    - un système de pictogrammes clairs pour identifier ses différentes activités
    - un environnement technique simple pour éviter toute erreur de manipulation
    - une formation rapide permettant de se familiariser avec le nouvel appareil et la carte conducteur.
  • Les informations relevées étant totalement fiables et tous les conducteurs de l’Union Européenne étant, à terme, équipés du même chronotachygraphe électronique, cette facilité d’utilisation est également synonyme pour eux de plus d’équité.
Pour les entreprises, une gestion optimisée

Le nouvel appareil répond mieux à la demande des entreprises. En effet, il permet :

  • Une exploitation améliorée : l’exploitation des données informatiques, facilement accessibles grâce à la carte d’entreprise, permet au responsable d’exploitation ou au chef d’entreprise une meilleure gestion des hommes et des véhicules.
  • Une gestion facilitée : les entreprises peuvent consulter les données préalablement copiées et archivées sur un support informatique, ou lire directement les cartes de conducteur et la mémoire des chronotachygraphes.
  • Une paie simplifiée : l’établissement des paies est facilité par la numérisation des temps d’activité des conducteurs.
  • Un déchargement des données optimisé : l’archivage obligatoire des données n’est plus une contrainte : il suffit de télécharger la mémoire du chronotachygraphe sur les ordinateurs de l’entreprise.
Pour les contrôleurs, plus d'efficacité
  • Les contrôles nécessitaient auparavant l’analyse d’un grand nombre de disques identique au nombre de journées de la période à contrôler. Avec le nouvel appareil, le contrôle de la même période s’effectue par l’analyse presque instantanée des données enregistrées dans la mémoire du chronotachygraphe et dans la carte de conducteur.
  • Les contrôleurs sont équipés d’un matériel permettant de lire et d’analyser rapidement les données enregistrées dans la mémoire de l’unité de véhicule et dans la carte à puce.
  • Une formation continue est dispensée, pour permettre aux agents de se familiariser rapidement avec le nouveau système
source : AFT-IFTIM - la formation transport logistique &
le ministère des Transports de l'Equipement du Tourisme et de la Mer
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